但是我非常知道，競爭航空公司之間存在“總是”的權力鬥爭。最後的貢獻來自法國空中客車公司，該空中客車公司於2005年1月18日顯示了世界上最大的乘客計劃（空中客車A380，也稱為飛行渡輪），該計劃具有雙輪胎和空間，可容納多達800名乘客。在《飛行員》中，斯科塞斯通過個人肖像霍華德·休斯（Howard Hughes）的個人肖像來說明了1920年代，1940年代美國的這場鬥爭。
父親去世後，休斯（Hughes）現年19歲，成為一百萬富翁（通過繼承）。大約兩年後，他設法成為他父親公司的首席執行官，在石油行業開展業務。由於這家公司的巨額利潤，休斯能夠發揮最大的興趣：導演和製作電影，以及製作新的，更大，更快，更好的飛機。當電影稍後強調這部電影（因此是標題）時，我們將近三個小時參加飛行員和飛機幻想休斯的生活。斯科塞斯給我們的是什麼樣的形象？好吧，一個在私人和職業生涯之間沒有區別的人，一個為自己的激情而戰，最終意識到瞭如何輕易地將興趣轉變為痴迷的人。
換句話說，這是一部電影，講述了一個知名人士對她認為最重要的事情的緊張而犧牲的鬥爭。自發的是，當我聽到這樣的描述時，我通常認為這一定是一部電影，在電影結束後（當我們看到主角在長期奮鬥之後勝利時，啟發為自己的夢想而戰，以使您認為自己的激情。
但是斯科塞斯選擇不使用這個簡單的食譜。或者更確切地說，在電影的第一部分中，我想一旦字幕停止滾動，趕回家並開始我一直計劃寫的那本書，結束了撒謊的實驗室報告，半年打包並去kibbutz或做我長期想做的其他事情，這可能會改變我的生活（這種靈感通常是在幾個小時後消退的另一個故事，我想這就是讓我們普通的致命人物來自成功）。但是在看到“飛行員”清楚地看到了，我以令人不愉快的肚子和悲傷的絕望而走出了電影院。對於斯科塞斯（Scorsese），我們展示了激情的背面，我們將看到遠距離的夢想似乎有吸引力，以表現出人類範圍內的魯ck。有時最好不要嘗試到達彩虹的腳。
我們大多數人對生活充滿熱情。我們不能沒有的東西。我們可以花費數年的時間和所有的錢。除了悲傷，憤怒和悲傷之外，甚至可能沒有給我們其他任何東西。然而，我們年復一年地繼續。為什麼？是的，通常我們甚至無法給出任何理由。問題是我們是否可以向一個沒有教會的人解釋這一點？幸運的是，斯科塞斯（Scorsese）並沒有任何試圖口頭告訴我們休斯的承諾，而是讓迪卡普里奧（Dicaprio）承擔責任。通過他們的模仿和手勢，迪卡普里奧（Dicaprio）成功地取得了成功，我們得到了休斯（Hughes）的思想和感覺。可以肯定的是，現在我不再需要提及“羅密歐 +朱莉婭”或“吉爾伯特葡萄”來激勵為什麼我一直認為迪卡普里奧是一個好演員。
儘管這部電影的嚴肅性，儘管有所有的悲傷，但我還是有一件事，我不禁對：這部電影的“邪惡”角色試圖推動一項賬單，這將使休·休（Hughe）最糟糕的競爭對手，航空公司Panam的負責人（此外，小人的反派），在跨國路線上壟斷。他們的理由：壟斷將意味著航空公司和國家（以及乘客的延期）更便宜的選擇。想像一下，有60 - 70年來沒有發展的推理。儘管另一方面，在當今的瑞典，但它與電影連鎖店無關，而不是關於飛機公司的。
